Waldschloesschen rajone Elbės upės slėnyje, netoli Dresdeno, baigiamas statyti naujas tiltas, kuris sujungs pietinį ir šiaurinį miesto rajonus. PERI suprojektavo ir tiekia klojinius tilto statybos darbams, o statybos kompanija irgi laimėjo pasirinkdama lengvai naudojamą ir ekonomišką klojinių sistemą.
Waldschloesschen tilto ilgis siekia 635 m. Dvi metalinės tilto arkos, kurių tarpatramis - 148 m, o aukštis siekia 26 m, laiko pagrindinę tilto dalį virš Elbės upės. Priekrantės tiltas sudaro didžiąją dalį visos konstrukcijos ilgio su V formos kolonomis.

Ekonomiškas sprendimas dėka nuomojamų elementų
Standartinis tilto skerspjūvis ties arkomis yra 28 m pločio. 14 metrų pločio važiuojamoji dalis buvo pastatyta tarp dviejų metalinių arkų, pėsčiųjų ir dviratininkų takai suprojektuoti tilto išorėje iš abiejų pusių. Klojinių konstrukcija buvo suprojektuota PERI inžinierių VARIOKIT sistemos pagrindu. Dėka nuomojamų sistemos elementų ir objektui pritaikytų jungčių iš klojinių sistemos, tiltai gali būti pastatyti labai ekonomiškai. Pagrindiniai Dresdeno tilto statyboje naudojami elementai yra SRU metalinės sijos ir SLS spyriai. Klojinių tvirtinimo vietos buvo suplanuotos dar prieš pradedant metalo konstrukcijos gamybą. Patikimos GT24 medinės sijos perduoda apkrovas į metalines sijas ir užtikrina mažus įlinkius esant dideliems tarpatramiams. Visi elementai naudoti klojinių gamybai yra skirti nuomai, o tai leidžia pasiūlyti ekonomišką variantą.

Greitas statybos progresas su dideliu panaudojimo koeficientu
Kad būtų sumažintos deformacijos visas betonavimas buvo sudalintas į 21 etapą. Nepaisant geometrinių pokyčių tilto konstrukcijoje, betonavimo darbai atliekami naudojant tik du skirtingus klojinių komplektus: klojinių ilgis buvo suprojektuotas taip, kad būtų galima pritaikyti prie tilto geometrijos. Surinktus objekte klojinius montuoja konsorciumas – ARGE Ingenieurbau Waldschoesschenbruecke.
Dėka surinktų klojinių universalumo ir pritaikytos VARIOKIT sistemos, klojinius galima perkelti iš vieno etapą į kitą be jokių problemų, nes klojiniai yra palyginus lengvi, lengvai naudojami. Dėka paprastos klojinių konstrukcijos, statybininkai labai greitai perprato montavimo cikliškumą.

Waldschloesschen Tiltas
Pavadinimas "Waldschloesschen Tiltas" duotas ne tik arkiniam tiltui, bet ir 4.5 km ilgio keliui, kuris sujungtas su šiuo tiltu. Tilto aukštis buvo parinktas taip, kad neišsiskirtu iš kraštovaizdžio žiūrint nuo Dresdeno centro link Pavillon slėnio. Be to arkoms buvo suteiktas plonumo įvaizdis. Tiltas bus atidarytas iki 2012 metų pabaigos.

Privažiavimo tunelis prie Waldschloesschen tilto
Klojiniai tunelio statybai suprojektuoti taikant VARIOKIT elementus. Dėl mažos erdvės dvigubam tuneliui buvo suprojektuota vienpusio betonavimo klojiniai. Sienos ir perdanga buvo betonuojama vienu pylimu. Horizontalios apkrovos buvo perimtos naudojant HD 200 sistemą.